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CRG-S133V動感三軸單座VR汽車駕駛模擬器

簡要描述:CRG-S133V動感三軸單座VR汽車駕駛模擬器符合GJB9854.9-2020jun用標準要求。本模擬器在其高仿真動感平臺、真實立體環繞聲、超清晰模擬影像,讓駕駛者在駕駛過程中如臨其境,能帶來更完整、更真實、更具趣味性的感官體驗。

  • 產品型號:
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2024-11-27
  • 訪  問  量:1322
詳細介紹
品牌創銳高產地類別國產
應用領域汽車及零部件



CRG-S133V動感三軸單座VR汽車駕駛模擬器

一、概述

CRG-S133V動感三軸單座VR汽車駕駛模擬器符合GJB9854.9-2020jun用標準要求。本模擬器在其高仿真動感平臺、真實立體環繞聲、超清晰模擬影像,讓駕駛者在駕駛過程中如臨其境,能帶來更完整、更真實、更具趣味性的感官體驗。其提供的訓練場景按中國道路的實際情況設計,可以分級設置,能訓練學員的基本駕駛操作技術和處理緊急情況的應變能力。能使學員快速掌握駕駛理論知識和基本操作技能,學員的駕駛座艙既可以獨立使用,也可以通過數據通信單元與電腦主控臺配合使用。

二、技術參數

l 尺寸:1900×1600×1970mm

l 搬入口寬:1250mm

l 顯示器:34×115.6×2,三聯屏幕

l 電力消耗:2.5kW

l 工作電壓:AC220V±50HZ

l 工作溫度:-10~40℃  

l 相對濕度:20-90

l 凈重約327KG

座艙配置:

1. 座艙艙體單座位,外殼采用全鋼結構,外觀簡潔大方、時尚亮麗。布局、內部環境與實裝一致。

2. 轉向機構全鋼材質,位置、力感、行程、顏色與實裝一致。

3. 組合開關包括轉向燈、遠近關燈、喇叭、雨刮器、車輛啟動等開關。

4. 檔位外罩采用真車zhong央通道真車一致

5. 變速機構全鋼材質尺寸、位置、力感、行程、顏色等與實裝一致。

6. 傳感器:方向盤(霍爾感應器),油離剎(霍爾感應器),排除因為溫度等外部因素造成的干擾,是數據更準確。

7. 方向盤:根據用戶需求車型,實裝件。

8. 油門全鋼材質尺寸、位置、力感、行程、顏色等與實裝一致。

9. 離合器全鋼材質尺寸、位置、力感、行程、顏色等與實裝一致。配合變速機構,模擬與真車一致換擋效果。

10. 制動踏板全鋼材質尺寸、位置、力感、行程、顏色等與實裝一致。

11. 駐車制動全鋼材質尺寸、位置、力感、行程、顏色等與實裝一致。

12. 汽車座椅:奔馳真車座椅,有標準三點式安全帶。

13. 駕駛視景顯示屏:高清34寸顯示駕駛視角,總分辨率3440*1440 [FHD]。

14. 左右后視鏡顯示屏:高清15.6寸,分辨率1920(RGB)×1080 [FHD]。

15. 高性能主機(與駕駛模擬器配套使用,一體化內嵌于模擬器內)。

動感平臺:

l 有效負載:500kg

l 總載荷:700kg(含上平臺及鉸鏈)

l 功率:2.25kw

l 電源:AC220V

l 響應頻率:0.1HZ~10HZ

l 噪音(分貝):小于65db。

l 平臺系統一次連續工作時間不低于24小時。

l 連續工作8小時wu故障。

l 在電壓220V,波動范圍:-10%~+10%情況下,能夠正常工作。

l 電源波動超過±20%或突然斷電,能夠安全恢復初始狀態。

l 能與駕駛艙體牢固連接。

電動缸配置參數:

1、滾珠絲桿導程:5mm

2、額定轉速負載:3000/分;

3、單缸連續推力:2000N

4、單缸速度:168mm/s

5、單缸zui大速度:200mm/s

6、上、下連接方式:上關節軸承,下軸承座;

7、電缸齒輪減速比:11

8、單缸有效行程:150mm

伺服控制器配置參數:

1、集成控制器 1

2、伺服電機750w  3

3、泄放電阻 100W501

4、jia密狗1

運動能力指標(不限制情況下)

自由度

≮位移

≮速度

≮加速度

重復精度

定位精度

俯仰

+/-10°

0-30°/s

0-60°/s2

0.03°

0.01°

側傾

+/-10°

0-30°/s

0-60°/s2

0.03°

0.01°

升幅

+/-100mm

0~150mm/s

±0.4g

0.1mm

0.05mm

五、駕駛模擬器系統

系統有啟動、熄火、轉向、離合、制動等操作響應功能,為學兵駕駛訓練提供一個較真實駕駛模擬環境。

l 訓練功能

具備符合大綱規定課目的駕駛模擬訓練功能。

l 自檢功能

具備系統自檢功能。

l 引導提示功能

在訓練模式下可開啟和關閉該功能,開啟狀態下對錯誤操作可進行文字和語音提示。

l 考核功能

選擇zhi定學員進行操作成績技能考核

l 動感平臺

支持動感平臺,在車輛行駛中產生與地形起伏相一致的顛簸,使車載人員訓練時具有實車行駛中的前傾、側滑、碰撞、震動、淤陷、涉水等感覺,便于維護,能夠安全合理地進行緊急停止。

l 多屏支持



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